TK Synchronous Motor
TK

Sinhroni motor TK

Sinhroni motorji serije Simo TK so posebej za pogon zračnega kompresorja. Motor se uporablja predvsem v hlajenju in gnojilih. Metoda zagona te serije je zagon pri polni napetosti. Če moč ni dovolj, se lahko motor zažene z zagonom z zmanjšano napetostjo.

Pošlji povpraševanje

Opis

Tehnične parametre

Kratek uvod

Ta sinhroni motor TK je namenjen pogonu zračnih kompresorjev. Izdelek uporablja zagon pri polni napetosti. Če moč ni dovolj, lahko motor zaženete z zmanjšano napetostjo. Motor ima velik navor in stabilno hitrost vrtenja. Ohranja konstantno sinhrono hitrost tudi pri močnih spremembah obremenitve, zato je njegovo delovanje zelo stabilno. Izdelek ima dve strukturi, ena je z ležajem pogonske gredi, druga pa je brez ležaja pogonske gredi in sedeža. Toda ne glede na to, kateri je, je prestal naš strogi test kakovosti, tako da v kakovosti ni težav. Ta izdelek se uporablja predvsem v industriji hlajenja in gnojil za pogon mehanske opreme, kot so črpalke in ventilatorji. Že vrsto let smo zakoreninjeni v avtomobilski industriji in smo proizvedli vrsto priljubljenih izdelkov, tako da lahko naše izdelke kupite z zaupanjem.

Glavni tehnični parametri

Ime izdelka:	Sinhroni motor TK
Velikost statorja	990~2600 mm
Power Scope	200~4000kW
Napetost:	380V, 6000V, 6600V, 10000V, 11000V
Poljaki	10P, 12P, 14P, 16P
Hitrost	600 vrt/min, 500 vrt/min, 428 vrt/min, 375 vrt/min
Metoda hlajenja	IC01, IC37
Stopnja zaščite	IP20
Izolacijski razred	B (130 stopinj), F (155 stopinj)
Dolžnost:	S1
Vrsta namestitve	IM 7311, IM 5710

Podrobnosti proizvodnje

Okvir

Jeklen okvir visoke trdnosti
Prilagodljiv izgled in dimenzije

T assembling(001)

Stator

Navitje iz 99,9 odstotkov čistega bakra za zagotavljanje izhodne moči in učinkovitosti
Odličen izolacijski sistem s še 5 procesnimi tokovi
Vse bakrene palice so nameščene z ročnim delom, da se zagotovi, da so vse reže polne, in se izognete morebitnim napakam.

Rotor

Do največ 30 ton rotorskih obdelovalnih strojev (vključno s stružnico, vrtalnikom, rezkalnikom, balansirnimi stroji itd.), da se zagotovi obdelava rotorja velike velikosti.

Testiranje

Vsi motorji morajo opraviti testiranje kosov pred barvanjem in pakiranjem
Za vsako serijo se bodo redno izvajali tipski testi, pogosteje za nove razvite serije in različice.