ZTP železniški enosmerni motor
video

ZTP železniški enosmerni motor

Železniški enosmerni motor Simo ZTP serije ima dolgo zgodovino načrtovanja in proizvodnje. Posebej se uporablja za opremo železniških lokomotiv, kot so vlečne hidravlične črpalke, puhala, zračni kompresorji, pomožni generatorji, pojemek in uporaba zavor motornih vozil, dizelske lokomotive in motorni avtomobili ter drugi pomožni mehanski motorji.
Pošlji povpraševanje

Opis

Tehnične parametre

Naslov:

Železniški enosmerni motor serije ZTP



Kratek uvod

Železniški enosmerni motor Simo ZTP serije ima dolgo zgodovino načrtovanja in proizvodnje. Posebej se uporablja za opremo železniških lokomotiv, kot so vlečne hidravlične črpalke, puhala, zračni kompresorji, pomožni generatorji, pojemek in uporaba zavor motornih vozil, dizelske lokomotive in motorni avtomobili ter drugi pomožni mehanski motorji.



Glavni tehnični parametri

Okvir:

 #1~#8

Obseg moči:

0.4~30kW

Napetost:

24V, 48V, 65V, 75V, 78.5V, 96V, 110V, 220V, 240V, 250V, 260V

Razburljiv način:

Shunt razburljivo

hitrost:

700-3500 vrt/min

Metoda hlajenja

IC01

Stopnja zaščite

IP23

Razred izolacije

F (155 stopinj), H (180 stopinj)

dolžnost:

S1, S4, S5, S6, S9

Vrsta montaže

B3/V1/B35




Zakaj izbrati Simo Brand Z DC motor?

Železniški enosmerni motor serije Simo ZTP je razvila tehnična ekipa Simo, pooblastilo in vodilo pa ga je kitajsko ministrstvo za železnice. Uporabljen je bil v seriji znanih železniških vlakov, kot so FUXING, HEXIE in številni drugi vlaki za tuje države.


Motor ZTP ima izjemne prednosti visoke izkoriščenosti prostora statorja, majhne prostornine, majhnega vztrajnostnega momenta, dobre dinamične zmogljivosti in lahko prenese impulzni tok in visoko stopnjo spremembe toka.


Motor lahko prenese udarce in vibracije, ki nastanejo med normalnim delovanjem lokomotiv in vozil. Ko je lokomotiva izpostavljena dežju in snegu, motor deluje normalno.


Velika kakovost je skrivnost, da je Simo motor lahko izjemen skozi 67 let v industriji proizvodnje električnih motorjev. Imamo res stroge nadzorne sisteme pri izbiri in pregledu dobaviteljev materiala, pregledu materiala, preverjanju obdelave, testiranju motorjev, testiranju, pakiranju in transportu.




Podrobnosti o proizvodnji


Okvir

  • Kompakten in robusten okvir iz litega železa

  • Na voljo so univerzalne vgradne dimenzije IEC in NEMA

  • Prilagodljiv izgled in dimenzije

dc frame(001)


DC rotor3(001)

Armatura

  • 99,9-odstotna bakrena palica za armaturo, ki zagotavlja izhodno moč in učinkovitost

  • Odličen izolacijski sistem s 5 dodatnimi tokovi obdelave

  • Vse bakrene palice so ročno vgrajene, da zagotovimo, da so vse reže polne in se izognemo morebitnim napakam.


navijanje:

  • Vsa navitja so izdelana iz čistega bakra, da se zagotovi učinkovitost indukcije

DC stator1(001)
DC assembling(001)

Testiranje

  • Vsi motorji morajo pred barvanjem in pakiranjem opraviti testiranje kosa

  • Tipski testi se bodo redno izvajali za vsako serijo, pogosteje za novo razvite serije in različice.


Paket in dostava

  • Vsi motorji bodo dobro zapakirani pred dostavo

  • Plastični pokrov znotraj, vakuumska kositrna folija zunaj in nato škatla iz masivnega lesa

DC packaging(001)


Aplikacije

Motor se uporablja predvsem za pogon železniške lokomotivne opreme, kot so vlečne hidravlične črpalke, puhala, zračni kompresorji, pomožni generatorji in drugi pomožni mehanski motorji. Uporablja se za dizelske lokomotive in motorne avtomobile itd., Za pogon zračnih kompresorjev, lokomotiv, zaviranje motornih vozil in uporabo zavor.


cement(001)

Cement

chemistry(001)

Kemija

locomotive(001)

Lokomotiva

steel(001)

Jeklo

IZBERITE SIMO, IZBERITE KAKOVOST!


Priljubljena oznake: ztp železniški enosmerni motor, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, ponudba, nizka cena, na zalogi, izdelano na Kitajskem

Pošlji povpraševanje