Zakaj-visokonapetostni motorji doživljajo koronsko razelektritev in njeni glavni vzroki

Koronska razelektritev se nanaša na pojav delne razelektritve na površini naelektrenega telesa v plinastem ali tekočem mediju. Pogosto se pojavi okoli-napetostnih vodnikov in blizu ostrih konic nabitih teles. Med praznjenjem nastajajo snovi, kot so ozon in dušikovi oksidi, ki jih spremlja modra svetloba. Nizko{4}}napetostni motorji ne trpijo zaradi koronske razelektritve, ampakvisokonapetostni-motorji, zlasti pri tistih z nazivno napetostjo 10 kV in več, se ta pojav pogosto pojavi.

Visok{0}}napetostni motorji ustvarjajo koronsko razelektritev, ker ne-gladki prevodniki tvorijo neenakomerno električno polje. Okoli neenakomernega električnega polja in v bližini elektrod z majhnim radijem ukrivljenosti, ko napetost naraste na določeno vrednost, pride do razelektritve zaradi zračne ionizacije in tako nastane korona.

Glavni pogoji za koronsko razelektritev so ne-gladki prevodniki, neenakomerno električno polje in dovolj visoka napetost. Konec statorskega navitja visokonapetostnih-motorjev v bistvu izpolnjuje vse pogoje za nastanek korone. Na prezračevalnih režah in izhodih rež njihovih statorskih tuljav je porazdelitev električnega polja na površini izolacije izjemno neenakomerna.

Da preprečimo, da bi koronska razelektritev poškodovala navitja, so v proizvodnem procesu visokonapetostnih-motorjev sprejeti potrebni ukrepi za ublažitev širjenja korone. Ti vključujejo ovijanje njihovih tuljav z dovolj debelimi izolacijskimi materiali, dodajanje odpornih trakov zunaj tuljav in prevleko ključnih delov sestavnih delov s proti-koronsko barvo prek vetrnih ščitov statorja.

Pri visokonapetostnih-motorjih enake nazivne napetosti, vendar različnih pogojev delovanja lahko okoljski dejavniki sprožijo koronsko razelektritev. Višja nadmorska višina, bolj vlažen zrak in višje temperature znižajo začetno napetost korone njihovih navitij, zaradi česar so motorji bolj nagnjeni k koroni. Zato zavisokonapetostni-motorjiki delujejo pod posebnimi pogoji, je treba proti{0}}koronske ukrepe za njihova navitja ustrezno okrepiti.

Veliko število merilnih podatkov kaže, da je 6 kV kritična vrednost koronske začetne napetosti za motorje. 6kV visokonapetostni-motorji, ki se uporabljajo v običajnih okoljih, ne doživljajo koronske razelektritve. Ko pa se delovno okolje spremeni,-kot na primer na ravnih območjih-lahko pride do koronske razelektritve. Corona lahko poslabša izolacijo navitij visoko-napetostnih motorjev in na koncu skrajša njihovo življenjsko dobo. Za zagotovitev delovanja in zanesljivostivisokonapetostni-motorji, proizvajalci običajno oblikujejo in izdelujejo svoja navitja v skladu z razmeroma težkimi okoljskimi pogoji, s čimer se v veliki meri izognejo škodi kakovosti navitij, ki jo povzroča koronska razelektritev.