Indukcijski motorji z veverico-kletko: zakaj izbrati rotorje z globoko-režo?
Feb 10, 2026
Pustite sporočilo
S popularizacijo napajalnikov s spremenljivo{0}}frekvenčnostjo je bil problem zagona motorjev enostavno rešen. Vendar pa je za običajne napajalnike zagonindukcijski motorji-z veveričjim rotorjemvedno je bil izziv. Iz analize zagonske in obratovalne zmogljivosti asinhronskih motorjev je razvidno, da je med zagonom potreben večji upor rotorja za povečanje zagonskega momenta in zmanjšanje toka; medtem ko je med delovanjem motorja potreben manjši upor rotorja za zmanjšanje izgube bakra rotorja in izboljšanje učinkovitosti motorja. To je očitno protislovje.
Zaindukcijski-motorji z navitim rotorjem, ker se lahko upor zaporedno poveže med zagonom in nato prekine med delovanjem, je ta zahteva dobro izpolnjena. Vendar imajo indukcijski-motorji z navitim rotorjem zapleteno strukturo, visoke stroške in neprijetno vzdrževanje, kar omejuje njihovo uporabo. To je spodbudilo ljudi, da so začeli z obliko rotorske reže indukcijskih motorjev z veverico-kletko in poskušali uporabiti "učinek kože", da bi dosegli velik upor med zagonom in majhen upor med delovanjem. Motorji z globoko-režo in rotorjem z dvojno{6}}veveričasto-kletko imajo takšno zagonsko zmogljivost. Danes bo gospa z vsemi razpravljala o-motorjih z globokimi režami.

Indukcijski motorji z-globokimi režami
Za izboljšanje učinka kože, oblika reže rotorjaindukcijski motorji z globokimi{0}}režamije globoka in ozka, z razmerjem med globino in širino reže v območju 10-12. Ko tok teče skozi palice rotorja, je tok uhajanja, povezan z dnom palic, veliko večji od tistega, ki je povezan z delom za odprtino reže. Če torej palico obravnavamo kot vzporedno povezavo več majhnih vodnikov, razdeljenih po višini reže, imajo majhni vodniki, ki so bližje dnu reže, večjo reaktanco uhajanja in čim bližje odprtini reže, manjšo reaktanco uhajanja.
Med zagonom je zaradi visoke frekvence toka rotorja in velike reaktanse uhajanja porazdelitev toka v vsakem majhnem prevodniku odvisna od reaktanse uhajanja-večja kot je reaktanca uhajanja, manjši je tok uhajanja. Tako bo pod delovanjem iste elektromotorne sile, ki jo inducira glavni tok zračne -reže, gostota toka blizu dna droga zelo majhna, bližje odprtini reže pa bo večja.
Zaradi skin efekta je večina toka stisnjena na zgornji del palice, del palice na dnu reže pa igra zelo majhno vlogo. Ta učinek je enakovreden zmanjšanju višine in-površine preseka palice, zato se upor rotorja poveča, kar izpolnjuje zahtevo po velikem uporu med zagonom. Ko se motor konča z zagonom in deluje normalno, ker je frekvenca toka rotorja zelo nizka, je reaktanca uhajanja navitja rotorja veliko manjša od upora rotorja. Zato porazdelitev toka v vsakem prej omenjenem majhnem prevodniku v glavnem določa upor.
Ker je upornost vsakega majhnega vodnika enaka, bo tok v palici enakomerno porazdeljen, tako da kožni učinek v bistvu izgine, upor palice rotorja pa spet postane majhen, blizu upora enosmernega toka. Vidimo lahko, da bo upor rotorja med normalnim delovanjem samodejno postal majhen, s čimer bo dosežen učinek zmanjšanja izgube bakra in izboljšanja učinkovitosti.

