Eksplozijsko-odporni motorji pod tlakom: princip protieksplozijske zaščite in praktične uporabe

Oznake-za zaščito pred eksplozijo za tlačne napraveprotieksplozijsko{0}}varni motorjivključujejo Ex pv (EPL Gb ali Gc, visoka stopnja zaščite, za eksplozivne plinske atmosfere razen rudniškega metana), Ex pxb (EPL Gb, Mb ali Db, visoka stopnja zaščite, za eksplozivne plinske atmosfere, vključno z rudniškimi metani in eksplozivnimi okolji s prahom), Ex pyb (EPL Gb ali Db, visoka stopnja zaščite, za eksplozivne plinske in prašne atmosfere razen rudniškega metana) in Ex pzc (EPL Gc ali Dc, splošna stopnja zaščite, za eksplozivne plinske in prašne atmosfere, razen rudniškega metana). Te oznake so strogo standardizirane, da zagotovijo, da motorji izpolnjujejo mednarodne varnostne standarde, uporabnike pa vodijo k izbiri ustreznega modela na podlagi posebnih klasifikacij nevarnega okolja in ravni tveganja.

Njegovo osrednje načelo temelji na-zračni zavesi s pozitivnim tlakom, ki preprečuje vstop nevarnim plinom. Čist zrak ali inertni zaščitni plin (kot je dušik) se neprekinjeno dovaja v ohišje motorja prek namenskega prezračevalnega sistema, ki vzdržuje notranji tlak nekoliko višji od tlaka okolice, da se tvori zanesljiva mikro-pregrada za pozitivni tlak. Ta tlačna razlika deluje kot nevidno tesnilo, ki učinkovito preprečuje zunanjim eksplozivnim plinom, vnetljivemu prahu in drugim nevarnim snovem, da bi prodrli v notranjost motorja-kjer lahko električne komponente med delovanjem povzročijo iskre ali visoke temperature. Z izolacijo vira vžiga od vnetljivih materialov se motor načeloma izogiba stiku med iskrami in vnetljivimi snovmi, da doseže zaščito pred eksplozijo, kar zagotavlja varno delovanje tudi v težkih nevarnih okoljih.

Strukturno so tlačni motorji običajno opremljeni s prezračevanjem, dopolnjevanjem zraka, nadzorom tlaka, alarmom in zaščitnimi napravami za samodejni{0}}izklop. Prezračevalni sistem zagotavlja neprekinjen dovod čistega zaščitnega plina, medtem ko naprava za dopolnjevanje zraka pravočasno dopolnjuje izgubo plina za vzdrževanje stabilnega notranjega tlaka. Senzor za nadzor tlaka nenehno zaznava notranji tlak ohišja; če notranji tlak pade pod nastavljeni prag zaradi puščanja ali drugih napak, se takoj aktivira alarmni sistem, naprava za samodejni-izklop pa nemudoma prekine napajanje, da odpravi morebitne varnostne nevarnosti in zagotovi varno delovanje. Za razliko od ognjevarnih motorjev, ki zahtevajo debela ohišja,-odporna na pritisk, da zadržijo eksplozije, pod tlakomprotieksplozijsko{0}}varni motorjisprejmejo lažjo strukturno zasnovo, kar zmanjša skupno težo in težave pri namestitvi. Prav tako niso strogo omejeni z nazivno močjo, zaradi česar so idealni za-eksplozijsko-odporne pogonske aplikacije visoke moči, ki jih običajni ognjevarni motorji le s težavo izpolnjujejo.

Kar zadeva okolja uporabe, pod pritiskomprotieksplozijsko{0}}varni motorjise večinoma uporabljajo v coni 1 in coni 2 z eksplozivnimi plinskimi atmosferami in na drugih-industrijskih lokacijah z visokim-tveganjem, zlasti za visoko{3}}zmogljivo pogonsko opremo z velikim-ogrodjem. Široko se uporabljajo v naftni, kemični industriji, industriji zemeljskega plina, kemični industriji premoga in sorodnih industrijah za pogon velikih ventilatorjev, vodnih črpalk, kompresorjev, drobilnikov in drugih težkih strojev. Na primer, v rafinerijah nafte poganjajo velike kompresorje v enotah za katalitski kreking; v kemičnih obratih poganjajo črpalke za transport vnetljivih in jedkih medijev; v obratih za predelavo zemeljskega plina upravljajo ventilatorje za sisteme za čiščenje plina. Zaradi svojih prednosti visoke prilagodljivosti moči, varnega in zanesljivega delovanja ter enostavnega vzdrževanja so postali zelo praktična rešitev za visoko{8}}eksplozijsko-varne delovne pogoje, ki igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju varnega in stabilnega delovanja industrijske proizvodnje v nevarnih okoljih.