DA3-355L1-2-280KW-380V-IP55

DA3-355L1-2-280KW-380V-IP55

Ohišja motorjev serije YE3 so izdelana iz visoko ojačane sive litine, tuljava je izdelana iz visoko kakovostne bakrene žice, odporne proti koroziji. Zaščita ohišja je IP55, kar ustreza zahtevam GB/T4942.1 in IEC60034-5. Montažne mere ustrezajo mednarodnim standardom IEC60072 in GB/T4772.1, vrsti hlajenja pa sta IC411 in IC416. Ta serija motorjev je primerna za neprekinjeno delovanje (S1) z značilnostmi nizke izgube, visoke učinkovitosti, kompaktne strukture, stabilnega delovanja, nizkih vibracij, nizkega hrupa, dolge življenjske dobe, priročne uporabe in vzdrževanja itd. široko nameščen v obdelovalnih strojih, vodnih črpalkah, ventilatorjih, kompresorjih, reduktorjih, primeren pa je tudi za številne opreme za mehanski prenos, kot so transport, mešanje, tiskanje, kmetijski stroji, hrana itd.
Pošlji povpraševanje

Opis

Tehnične parametre

 

Orisne dimenzije

product-482-152

 

Glavni tehnični parametri

Okvir:

H355

Obseg moči:

280KW

Napetost:

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Pogostost:

50Hz, 60Hz

Število polov:

2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P

Hitrost:

3000 vrt./min

Metoda hlajenja

IC411

Stopnja zaščite

IP55

Izolacijski razred

F (155 stopinj), H (180 stopinj)

Dolžnost:

S1, S4, S5, S6, S9

Vrsta namestitve

B3/ B5/ B35/ V1

Standardno:

IEC

Stopnja učinkovitosti:

IE3

 

Predstavitev izdelka

 

V skladu s Faradayevim zakonom je emf, induciran v katerem koli tokokrogu, posledica hitrosti spremembe povezave magnetnega pretoka skozi tokokrog. Ker je navitje rotorja v indukcijskem motorju zaprto prek zunanjega upora ali neposredno v kratkem stiku s končnim obročem in reže statorsko vrtljivo magnetno polje, se v bakreni palici rotorja inducira emf in zaradi tega emf tok teče skozi rotor dirigent. Tu je relativna hitrost med vrtljivim tokom in statičnim vodnikom rotorja vzrok za nastanek toka; torej po Lenzovem zakonu se bo rotor vrtel v isto smer, da bi zmanjšal vzrok, tj. relativno hitrost.

 

Tako izNačelo delovanja trifaznega indukcijskega motorja, je mogoče opaziti, da hitrost rotorja ne bi smela doseči sinhrone hitrosti, ki jo proizvaja stator. Če bi se hitrosti izenačile, te relativne hitrosti ne bi bilo, tako da v rotorju ne bi bila inducirana emf in tok ne bi tekel, zato se ne bi ustvaril navor. Posledično rotor ne more doseči sinhrone hitrosti. Razlika med hitrostjo statorja (sinhrona hitrost) in rotorja se imenuje zdrs. Vrtenje magnetnega polja v indukcijskem motorju ima to prednost, da na rotor ni treba izvesti električnih povezav.

 

Thestatorindukcijski motor je sestavljen iz številnih prekrivajočih se navitij, zamaknjenih za električni kot 120 stopinj. Ko je primarno navitje ali stator priključen na 3-fazno napajanje z izmeničnim tokom, vzpostavi rotirajoče magnetno polje, ki se vrti s sinhrono hitrostjo. Smer vrtenja motorja je odvisna od zaporedja faz napajalnih vodov in vrstnega reda, v katerem so ti vodi priključeni na stator. Tako bo zamenjava povezave dveh primarnih priključkov z napajanjem obrnila smer vrtenja.

 

Število polov in frekvenca uporabljene napetosti določata sinhrono hitrost vrtenja v statorju motorja. Motorji so običajno konfigurirani tako, da imajo 2, 4, 6 ali 8 polov. Sinhronsko hitrost, izraz za hitrost, s katero se bo vrtelo polje, ki ga proizvajajo primarni tokovi, je določeno z naslednjim izrazom.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Priljubljena oznake: ye3-355l1-2-280kw-380v-ip55, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, ponudba, nizka cena, na zalogi, izdelano na Kitajskem

Vrsta

Nazivna moč

Ocenjeno

Napetost

Nazivni tok

Hitrost

Učinkovitost

Faktor moči

Zaklenjen navor

Zaklenjeno

trenutno

maks. navor

Ocenjeno

Navor

vztrajnost

Hrup brez obremenitve

Utež

Ocenjeno

Navor

Ocenjeno

Trenutno

Nazivni navor

同步转速Sihrona hitrost 3000r/min

DA3-355L1-2

280

380

488

2980

95.8

0.91

1.6

7.5

2.2

891

3.83

100

1660

Pošlji povpraševanje